Consilierii locali din Zalău au aprobat un protocol de colaborare cu asocierea Makyol – Ozaltin pentru efectuarea de prospecțiuni geologice necesare construirii Tunelului Meseș. Acesta va face parte din tronsonul Zalău–Nușfalău al Autostrăzii Transilvania.
Contractul, considerat cel mai mare din istoria infrastructurii rutiere din țară, în valoare de 6,62 miliarde de lei pentru un segment de 41 de kilometri, a fost semnat la data de 10 aprilie. Acesta cuprinde atât porțiunea dintre Poarta Sălajului și Nușfalău, cât și realizarea tunelului.
În pădurea publică a municipiului Zalău vor fi executate 11 foraje de diametru mic. Patru dintre acestea se vor afla în zona de ieșire a tunelului, iar restul de-a lungul traseului, până la intersecția cu drumul județean DJ 108R, care face legătura cu localitatea Treznea.
Sondările vor fi amplasate în proximitatea drumului forestir Meseș II și vor acoperi mai multe parcele. Transportul utilajelor se va realiza pe drumurile forestiere existente, fără a fi necesare defrișări suplimentare. Echipamentele vor fi depozitate în zonele de parcare deja amenajate, astfel încât activitățile din zonă să nu fie afectate.
