Valoarea totală a proiectelor aprobate în cadrul Programului Anghel Saligny a depășit 53 de miliarde de lei, cu un număr de 4.945 de inițiative incluse. Totuși, implementarea acestora este marcată de discrepanțe semnificative, iar gradul real de avansare nu este întotdeauna clar, conform unui raport recent.
Stadiul financiar și cel fizic al proiectelor variază considerabil, iar datele raportate de beneficiari nu sunt uniforme, ceea ce îngreunează o evaluare precisă. De exemplu, există proiecte pentru care s-a declarat un progres de doar 5-6%, dar sumele au fost decontate integral. Pe de altă parte, unele inițiative înregistrează un avans declarat de peste 80%, dar nu au beneficiat de niciun decont.
La nivel național, rata de decontare este de 43% din valoarea totală contractată. Județele cu cea mai bună absorbție a fondurilor sunt Argeș (61%), Iași (59%) și Galați (56%). La polul opus se situează Tulcea (29%), Caraș-Severin (27%) și Covasna (24%), iar Bucureștiul are cea mai scăzută rată, de doar 11%.
O problemă majoră constă în faptul că multe proiecte, deși aprobate, nu au contracte semnate, iar pentru altele nu s-au efectuat niciun fel de decontări. Din cele 45,8 miliarde de lei contractate, aproximativ 19,5 miliarde au fost decontate până la sfârșitul lunii iunie.
Distribuția fondurilor pe categorii de proiecte arată că celel rutiere au absorbit 49% din sumele alocate, în timp ce proiectele de canalizare au înregistrat o rată de decontare de 37%. Investițiile în apă și canalizare au utilizat doar o treime din sumele aprobate.
În contextul reducerilor bugetare anunțate de guvern, se impune o prioritizare clară a proiectelor. Cu toate acestea, lipsa unor date coerente și complete face dificilă identificarea celor care merită finanțate și continuate.
